BALT 918 TITANIUM
Diese Yacht ist eine Fortsetzung der Titanium-Bootsserie (Balt 818 Titanium wird seit 2013 produziert, wurde zum Favoriten der Kunden und zur Yacht des Jahres 2015 in Polen). Die Premiere der Einheit wird im Frühjahr 2019 stattfinden.
Der BALT 918 TITANIUM ist eine Halbgleiter-Motoryacht/0} mit einem geräumigen Wohnzimmer in der oberen Etage und einem geräumigen Cockpit mit einem zusätzlichen Sitzbereich. Das Design der Yacht ist das Ergebnis des Verständnisses der Bedürfnisse von Kunden und Benutzern, für die nicht die Größe des Bootes wichtig ist, sondern dessen Funktionalität, die sich auf durchdachte Lösungen und Platzverhältnissen, Wendigkeit und Eleganz zurückzuführen lässt.
Die Messe in der Wohnzimmerform ist hell, sonnig und angenehm für den Steuermann und die gesamte Besatzung. Eine solche Innenraumeinrichtung vereint die Teilnehmer der Kreuzfahrt und ermöglicht es, unabhängig von den durchgeführten Aktivitäten zusammen zu sein. Das verglaste Cockpit ermöglicht es, die Aussicht zu genießen und gleichzeitig schützt vor dem Wind und schlechtem Wetter.

Unter dem Deck befinden sich 3 komfortable, geschlossene Schlafkabinen. Sie zeichnen sich sowohl durch die volle Stehhöhe als auch durch die Verfügbarkeit von Möbelschränken und komfortablen, großen Liegeplätzen aus. Und das alles sorgfältig und behaglich von erfahrenen Bootsbauern der Balt-Yacht-Werft gefertigt. Die Sanitärkabine schränkt den Benutzer auch nicht ein – sie ist übersichtlich, geräumig und mit allen notwendigen Einrichtungen ausgestattet – Toiletten, Waschbecken, Duschen, Heizung und Lüftung.
Die Grundidee für das Projekt BALT 1018 TITANIUM lautete: „Weniger ist mehr“- nach dem Zitat von dem bekannten Architekten Ludwig Mies van der Rohe. Die Aufgabe bestand darin, eine Yacht ohne unnötige tendenzielle Komplikationen oder Dekorationselemente zu schaffen. Die Designer haben sich dieser Aufgabe gestellt und ein elegantes, zeitloses Design geschaffen, das in seinem Stil konsistent ist und mit ausgewogenen Proportionen und der Einfachheit der Anmut begeistert.
Die langen, nach unten gehenden Fenster der Messe vermitteln zusammen mit dem schmalen, langen Dach, das mit einer milden Neigung über der Windschutzscheibe endet, einen Eindruck von Schlankheit und Würde. Der Rumpf mit einer Länge von 8,30 m und einer Breite von 3,00 m eignet sich perfekt zum Festessen auf dem Vordeck – aber auch zum einfachen und wendigen Manövrieren in einem engen Hafen.

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Hersteller |
BALT-YACHT KA und B. Kozłowscy sp.j. |
---|---|
Länge des Rumpfes |
8,58 m |
Gesamtlänge |
9,86 m |
Breite des Rumpfes |
3 m |
Tiefgang min. |
0,49 m |
Standardgewicht |
3530 kg |
Wassertank |
120-240 l |
Fäkalientank |
50 l |
Kraftstofftank |
120-239 l |
Motor (PS) |
115 PS |
Kabinen / Personen |
3/6 |
CE-Kategorie |
C-6 |
Designer |
Krzysztof Smaga Jacek Daszkiewicz |
Rumpf
- Weiße Farbe
- handgefertigtes Laminat
- Schwarze oder weiße Wasserlinie-Streifen
- Panoramafenster mit Plexiglas rechts und links am Rumpf
- Abdeckleiste beidseitig mit Gummikotflügel
- Laminat-Badeplattform mit 4-stufiger Leiter (voll, groß), Griff
Deck
- Weiße Farbe
- handgefertigtes Laminat, Sandwichbauweise
- rutschfeste Oberfläche
- Ankerluke
- vollseitiges Geländer
- 2 Heckkörbe
- 2 Handläufe am Dach
- 2 Griffe an den hinteren Pfosten
- 4 Festmacher: 2 Bug, 2 Heck
- Steuerhaus mit festem Dach (Farbe RAL 7032) und Hartglasfenstern (getönte Seiten, transparente Front)
- 2 Schiebefenster im Seitenfenster des Steuerhauses auf der Steuer- und Beifahrerseite
- Lüftung (Loch) der Windschutzscheibe oben unter dem Dach
- 1 große Luke (Bugkabine)
- 1 aufmachbares Bullauge (WC)
- Laminatsitzen am Bug
Cockpit
- Selbstentlenzendes Cockpit mit zwei abschließbaren Backskisten
- Backskiste für eine Gasflasche
- Laminatliege am Heck mit einer Relingrückenlehne
- mit einer Klappe verschließbares Cockpit
- im Dach integrierter Rollladen zum Schließen des Cockpits, weiß
Kabinen, Toiletten
- Innenausbau im HPL-Furnier (zur Auswahl: polnische Eiche, Nussbaum)
- Boden aus dem Teakholzimitat mit schwarzen Streifen, mit Schrauben befestigt
- Polster (Bugkabine, Heckkabinen und Messe) – Farbe nach einer Schablone
- offene Doppelbugkabine mit Regalen und einem tiefen Schrank auf der linken Seite
- zwei offene Doppelheckkabine mit Regalen
- zwei Luken zu Heckkabinen von außen
- abschließbare Badezimmerkabine aus Laminat mit Waschbecken
Messe, Kombüse
- Die Konsole mit dem Lenkrad
- Platten des Füllorts im dunklen Material
- Steuermannsitz + Rückenlehne und ein Schrank unter dem Sitz
- Beifahrersitz mit umgeklappter Rückenlehne
- Edelstahlspüle in einen Zwei-Gas-Gasherd integriert
- Kaltwasserhahn (unter die Kochfeldabdeckung geklappt)
- Tisch aus HPL
- Schränke und Regale in der Kombüse
- Feuerlöscher
- Mülleimer
Elektrische Installation
- LED- Innenbeleuchtung und LED- Beleuchtung der Messe, separate Lichtschalter
- Ambiente-Beleuchtung in Kabinen (verstecktes LED-Licht)
- Tonsignal
- Elektrische Schaltanlage
- Hauptschalter
- 1 USB-Steckdose an der Steuerkonsole
- 2 Bilgenpumpen
- Akkulaufzeit 110Ah (Gel)
Wasserinstallation
- Trinkwassertank – 130l. (im Bugbereich des Bootes)
- Analoger Tanksensor und Anzeige
- Kaltwasseranlage mit automatischer Wasserpumpe
Gasinstallation
- Gasinstallation mit Gasreduzierer
Andere
- Hydraulisches Steuersystem für Motor
- Kraftstofftank 120 l
Deck | |
1 | Andere Farbe des Rumpf-Gelcoats (einfarbiger Rumpf): Blau, Hellgrau, Marineblau oder Graphit |
2 | Weiße Antifoulingfarbe |
3 | Zwei zusätzliche Stollen auf Halbdecks |
4 | Bugleiter mit Leiter und Ankerrolle |
5 | 4 x Angelrutenhalter am Heck |
6 | 6 x Griffe für Kotflügel |
7 | Set: 4 x Festmacher, 6 x weiße Kotflügel |
8 | Set zur Reinigung des Decks (Wasseraufnahme von außen) |
9 | aufmachbare Luke unter der Couch zur Vorderkabine |
Innenausstattung, Kabinen | |
10 | ersion mit 2 Kabinen (die linke Achterkoje um 20 cm breiter, die rechte schmaler) |
11 | Grauer Teppichboden, mit Kletten befestigt (anstatt des standardmäßigen mit Schrauben befestigten Teakholzimitats) |
12 | Plissee-Jalousien für Seitenfenster und Bugfenster – grau |
13 | Rollläden am Toilettenfenster – grau |
14 | Verdunkelungsrollo mit Moskitonetz für die Decksluke in der Bugkabine |
Interieur, Messe | |
15 | graue Vorhänge (die Messe kann rund herum abgedeckt werden) |
16 | Dachluke in der Messe – elektrisches Kippen, mit dem Moskitonetz (gegen Klimaanlage austauschbar) |
17 | Klimaanlage 12000 BTU (beim Anschluss über ein 230-V-Kabel im Hafen (gegen die Dachluke austauschbar) |
18 | Kompass |
19 | Der Steuermannsitz mit Armlehnen, auf einem Standardschrank montiert – grau |
20 | Deck aus Corinna in der Küche und im Bad (944 Nero absolute – schwarz oder SS440 sandet sahara – beige) |
21 | Tür zur Vorderkajüte |
22 | Die Tür zur rechten und linken Heckkabine |
23 | Die Tür zum Schließen des Cockpits anstelle der Standardjalousie |
Sanitäre Anlagen | |
24 | Warmwassersystem, 30 l Boiler (beim Innnenborder wird das Wasser von Festlandswasser geheizt (230 V-Ladegerät erforderlich) und während des Motorbetriebs, bei Außenborder wird das Wasser nur von Landwasser (230 V-Ladegerät erforderlich) geheizt. |
25 | Elektrische Meerestoillette + 60l- grosser Schwerkrafttank für Fäkalien (zusätzlicher Akku mit Ladegerät erforderlich) |
26 | Dusche in einer Toilettenkabine mit einer Duschkabine, Ablauf nach draußen (Wasser aus einem Trinkwassertank) |
27 | Ein größerer Wassertank (240l) anstelle eines 130 l- Standardtanks |
28 | Eberspaher- Ölheizung (Heißluft, Messa, Bugkabine, rechte Heckkabine, linke Heckkabine, Bad, Windschutzscheibenbelüftung) |
Elektrizität | |
29 | LED -Navigationslichter |
30 | Bugdeck Bühnenbeleuchtung (2 LED-Leuchten) |
31 | elektrischer Kühlschrank (64l), vorne aufmachbar |
32 | Schubladenkühlschrank (zusätzlich zum Serienmäßigen 16l- Kühlschrank) unter dem Steuermannsitz anstelle des Schranks (die Notwendigkeit einer zusätzlichen Batterie) |
33 | Radio Pionier Mp3, CD und USB, 2 Lautsprecher in der Messe, Antenne |
34 | 2 zusätzliche Lautsprecher im Cockpit |
35 | TV-Installation mit Antenne in der Bugkabine rechts hinter dem Schott, TV mit 12 V LED und USB |
36 | TV-Installation mit der Antenne in der Messe, der Griff schwenkt von der Decke über dem Niedergang, TV mit 12 V LED und USB |
37 | Scheinwerfer auf dem Dach – Suchscheinwerfer mit elektrischer Regelung |
38 | Ladegerät 230V / 12V / 30A mit 10 m Anschlusskabel, 25A Anschluss am Heck und (2 230V Steckdosen in der Messe, Bad) |
39 | Zusätzlicher Akku 110Ah Gel (Ladegerät erforderlich) |
40 | Bugstrahlruder LEWMAR 2,0 kW + Gel-Akku 110 Ah (Ladegerät erforderlich) |
41 | Elektrische Ankerwinde 700W (erforderliche Buglandung Pos.4) |
42 | Digitale Batterieladeanzeige (Motor, Strahlruder) |
43 | Kartenplotter Garmin Echo Map 62 dv mit Sender |
44 | Zusätzliche USB-Feuerzeugsteckdose – 4 Stk. (Bugkabine, rechte Heckkabine, linke Heckkabine, in der Messe am Tisch) |
45 | Elektrische Scheibenwischer – 1 Stück am Dach befestigt (Steuermann) |
46 | Sonnenkollektor auf dem Dach mit Spannungsregler (diese Option kann bestellt werden, wenn kein Schiebedach (Plissee) auf dem Dach über dem Cockpit ausgewählt wurde) |
Cockpit | |
47 | Schiebedach (Plissee) über dem Cockpit (die Dachjalousie gewährleistet keine vollständige Dichtheit) |
48 | Cabrio im Cockpit (zum Laminatdach) schwarz |
49 | Bootshakenhalter (auf dem Dach des Steuerhauses) |
50 | Tisch im Cockpit |
51 | echtes Teakholz auf dem Boden im Cockpit, auf der Achterplattform |
52 | Matratzen und Rückenlehnen im Cockpit (Hecksofa und Rückenlehne auf die Heckschiene aufsetzbar + Sitzmatratze am Bug) grau / Einsätze – schwarz |
53 | Dusche im Cockpit (Wasser aus dem Trinkwassertank) |
54 | 2 Luken in Heckschränken von der Cockpitseite aufmachbar |
Andere | |
55 | Bootfolierung |
56 | Rückkehr des Bootes auf die Fertigungsstrasse und seine erneute Folierung |
Anhängermotoren | |
57 | Zusätzlicher Kraftstofftank 120 l (240 l mit Standardtank insgesamt) |
58 | der 60-PS -Mercury- F60 EXLPT- SEAPRO- Motor (gezogener Motor), Hebel, Strahlbattierie, Starterbatterie, |
59 | der 100-PS-Mercury-F10- EXLPT-CT-EFI-Motor (gezogener Motor), Aluminiumschraube, Hebel, Stahlbatterie, Starterbatterie |
60 | der 115 -PS – Mercury- F115- EXLPT- CT- EFI- Motor (gezogener Motor), Aluminiumschraube, Hebel, Strahlbatterie Starterbatterie |
Innenbordmotoren | |
62 | der S-DRIVE- Motor mit Zubehör, Propeller, Starterbatterie, Lenkgetriebe und einer vollständigen Heckplattform |
63 | der S-DRIVE- Motor mit Zubehör, Propeller, Starterbatterie, Lenkgetriebe und einer vollständigen Heckplattform |