Model 22SR to jacht przeznaczony dla sterników ceniących klasyczne parametry motorówki, takie jak wygodna podniesiona kabina, owiewka ochraniająca całą konsolę, zabudowane części burtowe kokpitu i pełne oparcia na rufie chroniące pasażerów. Co wyróżnia Karnic 22SR ? Przede wszystkim stylowa linia burt na rufie przecinająca się ukośnie z linią owiewki i stanowiąca linię wyjściową dla relingu. Te doskonałe proporcje tworzą niezwykle spójny optycznie, kompaktowy jacht motorowy, który będzie dla Ciebie wyjątkowy. A wszystko to zaprojektowane zgodnie ze stylem Karnic – maksymalnie ergonomicznie i funkcjonalnie, dzięki zastosowaniu wielu schowków, półek, uchwytów na kubki oraz osprzęt – wszystko dla Ciebie, bo na pokładzie jesteś najważniejszy.

Długość całkowita | 7,08 m |
Długość kadłuba | 6,30 m |
Szerokość | 2,45 m |
Zanurzenie | 0,32 m |
Przybliżona waga | 1080 kg |
Pojemność paliwa | 200 l |
Pojemność wody | 45 l (*) |
Pojemność zbiornika na odpady | brak |
Certyfikaty Osoby | 7 |
Kategoria projektowa | C |
Typ silnika | Pojedynczy OB, 25″ |
Moc maksymalna | 225 KM |
Ilość miejsc do spania dla dorosłych | 2 |
Głębokość kokpitu | 0,70 m |
Wolna burta na rufie | 0,88 m |
Wolna burta dziobowa | 1,14 m |
Informacje handlowe zawarte w reklamach lub ogłoszeniach nie stanowią oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego.
- Całkowicie kompozytowa konstrukcja kadłuba z wtryskiwanej pianki i odpornym na osmozę poszyciem winyloestrowym
- W pełni monitorowany proces produkcyjny z zastosowaniem technologii wtrysku dla wszystkich małych elementów kompozytowych.
- Kokpit z antypoślizgową powierzchnią podłogi
- Pakiet bezpiecznych urządzeń elektrycznych z oświetleniem nawigacyjnym i oświetleniem, klaksonem morskim i ręczną/automatyczną pompą zęzową
- Rolka kotwiczna i specjalne wgłębienie na opcjonalną windę kotwiczną
- Wytrzymałe, nierdzewne, stylizowane knagi na dziobie i rufie
- Spawane relingi ze stali nierdzewnej
- Zintegrowane platformy kąpielowe z zagłębioną składaną drabinką
- Wejście na pokład od strony rufy z drzwiami
- Okucia pokładowe i zawiasy ze stali nierdzewnej
- Wpuszczane głośniki kokpitowe klasy morskiej, zabezpieczone przed wpływem warunków atmosferyczn.
- Uchwyty na napoje
- Ciągła kanapa na rufie z możliwością przekształcenia w kształt litery L i dołączenia stolika
- Ergonomiczna konsole sternika z kieszeniami i uchwytami na napoje
- Przełączniki elektryczne klasy morskiej, kompas, media/odbiornik, gniazda USB i 12V oraz sportowa kierownica Karnic
- Schowki odpływowe na rufie i po stronie kokpitu (2)
- Schowek w zęzie rufowej
- Schowek na lewej burcie
- Schowek na prawej burcie (miejsce na butlę gazową przy instalacji Weekendera).
- Boczne kieszenie do przechowywania w kokpicie
- Przestronna kabina do spania dla dwóch osób dorosłych, ze świetlikiem wentylacyjnym, miejscem na toaletę chemiczną i opcjonalnym stolikie