SL 601
670cm i 1050 kg Twojej wolności i radości. Wersja SL601 jest jachtem typu open przeznaczonym na dzienne i weekendowe rejsy. Jacht o pięknej dynamicznej linii z drobnymi detalami dekoracyjnymi – dyskretna elegancja i Twój styl. Funkcjonalny kokpit z symetrycznymi obejściami konsoli, oraz liczne siedziska zapewnią komfortowe pływanie Tobie i Twoim pasażerom. Do dyspozycji na toaletę lub osprzęt pozostaje także niewielka kabina pod konsolą sternika. Kokpit oferuje rozkładane siedziska, które pozwolą Ci ukształtować własną konfiguracje powierzchni materacy– tak abyś na pewno czuł się wyjątkowo zrelaksowany i odprężony.
Najważniejsze to jednak świadomość projektantów, że na pokładzie to Ty jesteś najważniejszy –
ergonomia i funkcjonalność jest dla KARNIC priorytetem. Liczne schowki, półki, uchwyty na kubki oraz wyposażenie, modyfikowalne siedziska i wygodne przejścia – docenisz to za każdym razem na pokładzie.

Długość całkowita | 6,70 m |
Długość kadłuba | 5,90 m |
Szerokość | 2,45 m |
Zanurzenie | 0,34 m |
Przybliżona waga | 1050 kg |
Pojemność paliwa | 135 l |
Pojemność wody | 45 l |
Pojemność zbiornika na odpady | brak |
Certyfikaty Osoby | 7 |
Kategoria projektowa | C |
Typ silnika | Pojedynczy OB, 25″ |
Moc maksymalna | 175 KM |
Ilość miejsc do spania dla dorosłych | brak |
Głębokość kokpitu | 0,75 m |
Wolna burta na rufie | 0,93 m |
Wolna burta dziobowa | 1,08 m |
Informacje handlowe zawarte w reklamach lub ogłoszeniach nie stanowią oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego.
- Całkowicie kompozytowa konstrukcja kadłuba z wtryskiwanej pianki i odpornym na osmozę poszyciem winyloestrowym
- W pełni monitorowany proces produkcyjny z zastosowaniem technologii wtrysku dla wszystkich małych elementów kompozytowych.
- Kokpit z antypoślizgową powierzchnią podłogi
- Pakiet bezpiecznych urządzeń elektrycznych z oświetleniem nawigacyjnym i oświetleniem, klaksonem morskim i ręczną/automatyczną pompą zęzową
- Rolka kotwiczna i specjalne wgłębienie na opcjonalną windę kotwiczną
- Wytrzymałe, nierdzewne, stylizowane knagi na dziobie i rufie
- Spawane relingi ze stali nierdzewnej
- Przejście przez rufę z opuszczanym włazem do komory silnika
- Okucia pokładowe i zawiasy ze stali nierdzewnej
- Wpuszczane głośniki kokpitowe klasy morskiej, zabezpieczone przed wpływem warunków atmosferycznych
- Uchwyty na napoje na konsoli, dziobie i na rufie
- Ergonomiczna konsole sternika z kieszeniami i uchwytami na napoje
- Przełączniki elektryczne klasy morskiej, kompas, media/odbiornik, gniazda USB i 12V oraz sportowa kierownica Karnic
- Stylizowana szyba przednia konsoli o podwójnej krzywiźnie z nierdzewną poręczą o owalnym przekroju
- Rufa, wnęki pod siedzeniami (2) wyjmowane dla dodatkowego przechowywania i dostępu do zęzy
- Dziób, studzienki odpływowe pod siedzeniem(2)
- Boczne kieszenie do przechowywania w kokpicie
- Odwadniany schowek na kotwice
- Schowek w kabinie pod podłogą, kieszenie i paski do przechowywania poduszek po bokach