SL 652
Jeśli SL602 to za mało – w ofercie KARNIC znalazła się większa wersja – SL652 o długości 715cm. To idealny model na Twoje weekendowe rejsy z rodziną i przyjaciółmi. W porcie pokażesz się jako wyrafinowany sternik na pokładzie pięknego jachtu świadomy swojego gustu – a na wodzie będziesz nieograniczony i szczęśliwy z najbliższymi. Ergonomiczny kokpit zaprojektowany z troską o detale, modyfikowalne i liczne siedziska, schowki i uchwyty, kabina sypialna pod pokładem słonecznym i napęd aż do 225KM – to największe zalety modelu SL652. Najważniejsze to jednak świadomość projektantów, że na pokładzie to Ty jesteś najważniejszy – ergonomia i funkcjonalność jest dla KARNIC priorytetem. Liczne schowki, półki, uchwyty na kubki oraz wyposażenie, modyfikowalne siedziska i wygodne przejścia – docenisz to za każdym razem na pokładzie

Długość całkowita | 7,85 m |
Długość kadłuba | 6,80 m |
Szerokość | 2,45 m |
Zanurzenie | 0,37 m |
Przybliżona waga | 1480 kg |
Pojemność paliwa | 200 l |
Pojemność wody | 45 l |
Pojemność zbiornika na odpady | 35 l |
Certyfikaty Osoby | 9 |
Kategoria projektowa | C |
Typ silnika | Pojedynczy OB, 25″ |
Moc maksymalna | 250 KM |
Ilość miejsc do spania dla dorosłych | brak |
Głębokość kokpitu | 0,82 m |
Wolna burta na rufie | 1,02 m |
Wolna burta dziobowa | 1,20 m |
Informacje handlowe zawarte w reklamach lub ogłoszeniach nie stanowią oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego.
- Całkowicie kompozytowa konstrukcja kadłuba z wtryskiwanej pianki i odpornym na osmozę poszyciem winyloestrowym
- W pełni monitorowany proces produkcyjny z zastosowaniem technologii wtrysku dla wszystkich małych elementów kompozytowych.
- Kokpit z antypoślizgową powierzchnią podłogi
- Pakiet bezpiecznych urządzeń elektrycznych z oświetleniem nawigacyjnym i oświetleniem, klaksonem morskim i ręczną/automatyczną pompą zęzową
- Rolka kotwiczna i specjalne wgłębienie na opcjonalną windę kotwiczną
- Wytrzymałe, nierdzewne, stylizowane knagi na dziobie i rufie
- Spawane relingi ze stali nierdzewnej
- Przejście przez rufę z opuszczanym włazem do komory silnika
- Okucia pokładowe i zawiasy ze stali nierdzewnej
- Wpuszczane głośniki kokpitowe klasy morskiej, zabezpieczone przed wpływem warunków atmosferycznych (4)
- Uchwyty na napoje na konsoli (1), dziobie (2) i na rufie (2)
- Ergonomiczna konsole sternika z kieszeniami i uchwytami na napoje
- Przełączniki elektryczne klasy morskiej, kompas, media/odbiornik, gniazda USB i 12V oraz sportowa kierownica Karnic
- Stylizowana szyba przednia konsoli o podwójnej krzywiźnie z nierdzewną poręczą o owalnym przekroju
- Rufa, studzienki odpływowe pod siedzeniem (2)
- Dziób, studzienki odpływowe pod siedzeniem(2) oraz schowek na dziobie (1)
- Boczne kieszenie do przechowywania w kokpicie
- Odwadniany schowek na kotwice
- Schowek w kabinie pod podłogą, kieszenie i paski do przechowywania poduszek po bokach